এলএনজি রিফুয়েলিং ফাংশন: স্টোরেজ ট্যাঙ্কের এলএনজি বের করা হয় এবং একটি এলএনজি ক্রায়োজেনিক পাম্প দ্বারা চাপ দেওয়া হয় এবং তারপরে একটি রিফুয়েলিং মেশিনের মাধ্যমে গাড়িতে রিফুয়েল করা হয়।
আনলোডিং ফাংশন: এলএনজি ট্যাঙ্কারে এলএনজি একটি ক্রায়োজেনিক পাম্প দ্বারা এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কে পাম্প করা হয়।
প্রেসার বুস্টিং ফাংশন: স্টোরেজ ট্যাঙ্কে এলএনজির একটি অংশকে একটি ভেপোরাইজারে ইনজেকশন দেওয়া হয় যাতে এটিকে BOG (বয়েল অফ গ্যাস) তে বাষ্প করা হয় এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কে প্রবেশ করে। স্টোরেজ ট্যাঙ্কের চাপ সেট চাপে পৌঁছালে প্রক্রিয়াটি বন্ধ হয়ে যায়।
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ফাংশন: এলএনজির একটি অংশ একটি এলএনজি ক্রায়োজেনিক পাম্প দ্বারা স্টোরেজ ট্যাঙ্ক থেকে বের করা হয় এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কে প্রবেশ করার আগে একটি হিটারে ইনজেকশন দেওয়া হয়। তরল তাপমাত্রা সেট তাপমাত্রায় পৌঁছালে প্রক্রিয়াটি বন্ধ হয়ে যায়।
একটি সাধারণ বিশুদ্ধ এলএনজি রিফুয়েলিং স্টেশনে থাকে: একটি এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, একটি পাম্প স্কিড এবং সাবমার্সিবল পাম্প, একটি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক প্রেসারাইজেশন ভ্যাপোরাইজার, একটি আনলোডিং ভ্যাপোরাইজার, একটি ইএজি হিটার (প্রক্রিয়া প্রবাহের উপর নির্ভর করে এই তিনটি ভ্যাপোরাইজার পরিবর্তিত হতে পারে), এবং একটি রিফুয়েলিং মেশিন।
